Электрогидравлическое синхро. Мотор сервопривода гибочной машины листа тормоза прессы CNC главный

Мотор электрогидравлического сервопривода гибочной машины листа тормоза прессы CNC синхронизации главный

 

  

Принчипе и особенности машины:

 

●Рамка сделана из структуры стального листа сваренной, левый и правые дома, таблица работы и лапа цилиндра сварены во всю рамку. После сваривать, внутренний стресс исключен путем закалять, поэтому вся сталь сильна и стабильность хороша.

 

●Высокочастотная гидравлическая технология контроля, более быстрая, эффективный и точный.

 

●Приносят заднему датчику тормоза прессы CNC систему датчика пальцев стандарта 2 заднюю, о сложных формах работайте части, 4 или система датчика 5 пальцев задняя и соответствуя плашки доступны для вашего выбирают.

 

●Согласно данным по металлического листа входного сигнала на тормозе прессы, система CNC может автоматически высчитать и отрегулировать компенсацию отклонения таблицы производя равномерную длину всех углов работ-частей.

 

●Расстояние и высота заднего затвора и хода Ram проконтролированы системой CNC, которая удобна и быстра.

 

●Цилиндр масла подвергался механической обработке со всеми flowings для того чтобы получить самое лучшее условие, как задумано, погашенный и закаленный, и тонкий помол, и после этого трудная плакировка хромия и другие процессы.  в конце концов assembely импорт кольца запечатывания, явление утечки масла в обслуживании клиента.

 

●Гидравлическая система принимает интегрированную гидравлическую систему дороги масла для уменьшения установки трубопровода.

 

●Польза механической компенсации отклонения дает доступ к равномерным полнометражным workpieces. что может сделать таблица происходит относительное движение и формирует идеальную выпуклую кривую, обеспечивающ что относительные положения со слайдером держат неизменно.

 

 

 

исходное состояние:

 

 

Никакой	Имя	Модельный/изготовление
1	Система CNC	Голландия Delem DA53T, DA58T, регулятор DA66T
2	Электрооборудование	Электрооборудование Франции Schneider
3	Назад-датчик	Винт шарика + линейное guider; 3-4sets пальца двигая на линейное guider
4	Главный мотор	Мотор сервопривода Estun или VEICHI
5	Мотор сервопривода	Нанкин Estun
6	Водитель сервопривода	Нанкин Estun
7	Переключатель педали	KACON, Южная Корея
8	Кольцо запечатывания	BAUSER и Busak+Shamban, Германия

9	Гидравлическая система	Rexroth, Германия
10	Масляный насос	Высокая эффективность Германии ALLEAD & малошумный внутренний масляный насос насоса с зубчатой передачей
11	Соединитель трубки масла	Германия EMB
12	Верхние инструмент и V-плашка	Одно установили стандартного верхнего инструмента и v плашка
13	Назад-датчик	Винт шарика Тайваня Hiwin и линейный ведущий брус
14	Цилиндр масла	Китай Taifeng
15	Быстрый зажимать	Китайский бренд
16	Компенсация отклонения	Механическая компенсация/увенчивая таблица

17	Скрежеща правитель	Италия GIVI
18	Стандартная ось	4 +1 (Y1, Y2, X, R, +V)

 

Введение основных частей:

 

--Особенности системы Голландии Delem DA-58T:

         

 

Особенности DA-58T:

      

2D графическое программирование экрана касания

15" высокий цвет TFT разрешения

• Вычисление последовательности загиба
• Увенчивая контроль
• Управление сервопривода и инвертора частоты
• Предварительные алгоритмы управления Y-osи для короткозамкнутого витка так же, как незамкнутых сет клапанов.
• USB, периферийный взаимодействовать
• Программное обеспечение профиля-T автономное

 

Данные по DA-58T технические
Стандарт
Дисплей	Покрасьте дисплей LCD
Тип	15" TFT, высокая яркость
Разрешение	1024 x 768 пикселов, 32 сдержанный цвет
Датчик касания	Полное управление экрана касания (PCT-касание)
Осветите контржурным светом	СИД
Емкость запоминающего устройства	1 GB
Память продукта и инструментов	256MB
Exchangeable память	Привод флэш-памяти USB
Автономное программное обеспечение	Profile-58TL

 

 

-- Гидравлическая система Германии Rexroth:

 

 

 

  

 

 

-- Соединения Германии EMB

Восхитительная форма

Точная закрепленность

Большой пропускать

потеря низкого давления

Отсутствие утечки масла.

  

 

    

 

 

 

-- Германия BAUSER и уплотнения Busak+Shamban

Сильная способность анти--штранг-прессования проделать брешь

Не будут переплетены или не будут fliped уплотнения

Хорошее сопротивление носки и легкое собрание

  

Хорошее течебезопасное

 

 

     

 

 

 

-- Правитель датчика GIVI

Тормоз прессы CNC использует полно servocontrol короткозамкнутого витка электрогидравлический,

Сигналы положения Ram могут быть обратной связью к системе CNC правителем датчика 2 сторон,

 

после этого регулятор DA58T CNC регулирует количество масла пропуская путем изменение раскрывая размера одновременного клапана

, hereby контролирующ штоссель Y1, Y2 бежать на таком же уровне, поддерживая параллельное государство worktable.

 

    

 

 

-- Механическая увенчивая таблица

• Местный механизм компенсации отклонения использует механическую структуру компенсации таблицы взаимодействия. Управление автоматического вычисления регулятора CNC.
• Каждая группа состоит из нескольких групп в составе трехмерные криволинейные поверхности с различными наклонами. Кривая компенсации ближе к кривой деформации плиты скольжения, которая значительно улучшает подвергая механической обработке точность гибочной машины.

    

 

 

  

-- Backgauge

●Ось x drived мотором сервопривода через винт шарика

●Ось r drived мотором сервопривода через винт шарика

●Винт шарика Тайваня HIWIN и проводник вкладыша

●все моторы сервопривода

●Руководство регулируя положение пальцев

 

    

 

 

-- Быстрый зажимать для того чтобы исправить верхний инструмент легко

 

   

 

 

--Одно установило стандартного верхнего инструмента и двойной V-плашки (стиль Amada)

Материал: 42CrMo или подгонянный

Общий гася процесс, высокая твердость и хорошее сопротивление носки.

Двойная V-плашка V8, V12, (подгонянные) V16

 

     

 

 

 

-- Надежная электрическая система

• Электрическая система Франция Schneider
• Оборудованный с пылезащитным шкафом для того чтобы гарантировать высококачественную электрическую систему
• Раскройте дверь и выключение, высококачественный водителя мотора сервопривода.